管理類專碩考研的基本常識

MBA、EMBA、MPA、MTA、MEM（01工程管理和02項目管理），這些專業(yè)的基本報考條件是大專畢業(yè)五年、本科畢業(yè)三年、或者取得碩士學位兩年以上。

而MEM（03工業(yè)工程與管理和04物流工程與管理）、MPAcc、MAud、MLIS則是本科應屆生、畢業(yè)生、或本科同等學力考生就可以考。

管理類專碩等研究生專業(yè)的學習方式，分全日制和非全日制。

全日制絕大多數(shù)是周一到周五上課，要求轉(zhuǎn)檔案，一般需要脫產(chǎn)。應屆生或者畢業(yè)年限短的考生相對比較多，初試分數(shù)要求相對比較高。

非全日制則是周末、工作日晚上或者每月集中時間段上課，不要求轉(zhuǎn)檔案，可以在職上課。畢業(yè)年限較長的考生比較多，初試分數(shù)要求相對比較低。

接下來，我們從不同的角度對比一下各個專業(yè)的難度。

國家線是根據(jù)各個專業(yè)的考生成績和招錄計劃劃定的，是考生需要達到的最低分數(shù)要求。我們要知道，很多院校或?qū)I(yè)的實際招生分數(shù)遠遠高于國家線。國家線不一定適合每個院校，但是國家線能夠從宏觀意義上粗略代表該專業(yè)的錄取難度高低。

管理類考研分數(shù)線2022國家線

A線170-194  B線160-184（具體分數(shù)由于專業(yè)不同會有所變化）

2022年入學管理類碩士聯(lián)考國家分數(shù)線為：

所謂A線，即報考地屬北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、重慶、四川、陜西等地的考生所需分數(shù)線。B線，即報考地屬內(nèi)蒙古、廣西、海南、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等地的考生所需分數(shù)線。

從2022年管理類專碩七大專業(yè)的國家線來看，MPAcc/MAud/MLIS國家線最高，其次是MPA/MEM，最低是MBA/MTA，總分差距最高可達24分！ 

① 同一專業(yè)，不同的分支方向，難度可能有所差異

這點在MEM的四個分支專業(yè)上表現(xiàn)突出，工程管理、項目管理兩個方向，大多數(shù)院校復試分數(shù)線采用國家線，可以算是難度比較小的。但是工業(yè)工程與管理、物流工程與管理兩個方向，很多院校復試分數(shù)線非常高，甚至能跟MPAcc相差無幾。

例如：合肥工業(yè)大學2022年全日制及非全日制MEM工業(yè)工程與管理方向復試分數(shù)線為224/50/100分，非全日制MEM工程管理方向復試分數(shù)線為200/47/94，而非全日制MEM項目管理方向則是國家線189/47/94，可見同樣是MEM，但是復試分數(shù)線差距是巨大的。

 

▲合肥工業(yè)大學2022年碩士研究生招生考試復試分數(shù)線

② 同一專業(yè)，不同學習方式，難度可能不同

有些院校不同學習方式的分數(shù)線要求不同，導致難度排序有所差異。例如以下三所院校：

▲部分院校2022年MPAcc復試分數(shù)線

這幾個學校全日制MPAcc復試分數(shù)線比較高，可以算是七大專業(yè)里面比較難考的。但是非全日制MPAcc分數(shù)線卻是國家線或者接近國家線，甚至比其他一些學校的非全日制MPA、MEM專業(yè)分數(shù)線低。

③ 同一學校同一專業(yè)不同院系招生，難度也有差異

有些高校有多個院系招收同一專業(yè)，在錄取難度上也會不同。

例如：華南理工大學非全日制MEM工程管理方向2022年在土木與交通學院、工商管理學院、經(jīng)濟與金融學院、旅游管理系、電子商務系都招生，其中難度最高的是工商管理學院，復試分數(shù)線需要達到200/47/94，這個分數(shù)線要求是高于很多院校的非全日制MPAcc的。

 

而旅游管理系和電子商務系，非全日制MEM工程管理方向復試分數(shù)線僅為國家線189/47/94，難度則變低了很多。

④ 不同院校這幾個專業(yè)的報考難度排序也不同

各個專業(yè)難度排序在不同院校也是不一樣的，全國院校比較多，這里拿出兩所院校來對比查看。（MBA專業(yè)的復試分數(shù)線都是未參加提面的復試分數(shù)線）

▲四川大學和南開大學部分專業(yè)2022年復試分數(shù)線

單從復試分數(shù)線來說，四川大學的專業(yè)難度排序為：

MEM>MPAcc>MPA>MTA>MBA

而南開大學的專業(yè)難度排序為：

MPAcc>MPA>MEM>MBA >MTA

兩者的排序情況差別很大，如果考慮到MBA專業(yè)的提前面試，那么情況還會變的更加復雜了。